Kostruzzjoni tat-Toroq AC Twissija Kontrollur tas-Sistema tad-Dawl tat-Traffiku
1. Devjazzjoni effettiva tal-kontroll tal-mewġ aħmar, biex tiżgura l-passaġġ effettiv ta 'sezzjonijiet ewlenin, il-ħtieġa li tidħol fis-sezzjoni tad-devjazzjoni limitata tal-fluss tat-traffiku, tista' tifforma numru ta 'intersezzjonijiet kontinwi upstream taċ-ċinturin tal-mewġ aħmar, tkisser il-konvoj dens, għalhekk biex jiġi limitat gradwalment il-fluss tad-devjazzjoni, biex tiġi żgurata l-effiċjenza tat-traffiku tal-vetturi f'taqsimiet ewlenin.
2. Sejbien ta 'ħsarat perfett, pożizzjonament u kontroll.Appoġġ għall-iskoperta u l-post tal-ħsara tad-dawl tas-sinjal, appoġġ għall-iskoperta u l-post tad-dawl aħmar u aħdar, dawl aħmar u isfar, dawl isfar u aħdar, u degradazzjoni kontrollabbli isfar li jteptep;Wara li s-sinjal jerġa 'jibda, u meta s-servizz speċjali jintemm u jerġa' lura għan-normal, il-pjan oriġinali ta 'koordinazzjoni taċ-ċinturin tal-mewġ aħdar jista' jiġi aġġustat awtomatikament mingħajr ma jinterrompi l-kontroll tal-koordinazzjoni oriġinali tas-sezzjoni;Appoġġ għall-użu ta 'intersezzjonijiet kumplessi ta' qsim tal-pedestrians, kontroll tal-prijorità tal-karozzi tal-linja;Appoġġ korsija tal-marea tas-segment tal-ħin, kontroll tal-output tal-korsija varjabbli;Appoġġ GB 2014 komunikazzjoni countdown output u aġġustabbli polz wisa ' u lura t-tieni polz countdown output.
3. Standardizzazzjoni tal-integrazzjoni tad-dejta.Is-sistema ta 'kontroll tas-sinjali tat-traffiku u l-pjattaforma ta' kmand integrata tat-traffiku tas-sigurtà pubblika jsegwu l-protokoll standard GA/T 1049, u l-interazzjoni tad-dejta hija standardizzata.
4. Kontroll ta 'ħin multi-ħin, jekk il-volum tat-traffiku ta' kull perjodu ta 'żmien f'ġurnata huwa relattivament differenti, jistgħu jiġu stabbiliti settijiet multipli ta' skemi ta 'ħin.Skont il-bidliet tal-fluss tat-traffiku f'perjodi differenti ta 'ġurnata, l-iskema ta' ħin korrispondenti tintgħażel biex tissodisfa l-ħtiġijiet tal-bidliet tal-fluss tat-traffiku.
5. Il-livell ta 'kontroll reġjonali huwa prinċipalment biex jottimizza l-kontroll tas-sinjal tat-traffiku fl-intersezzjoni, u jikkoordina u jikkontrolla l-operat ta' kull magna tal-intersezzjoni fil-belt fir-reġjun billi jgħaqqad it-tagħmir tal-komunikazzjoni fl-intersezzjoni.
6. Wettaq kalibrazzjoni awtomatika ta 'l-arloġġ għal sinjali ta' intersezzjoni, tniżżel u upload fajls ta 'konfigurazzjoni tas-sinjali ta' sinjali ta 'intersezzjoni, u tirrealizza kontroll tal-iskeda ċentrali.
7. Ottimizzazzjoni f'ħin reali tas-sinjali tat-traffiku fl-intersezzjonijiet biex jiġu realizzati funzjonijiet bażiċi ta 'kontroll bħal kontroll koordinat arterjali u kontroll koordinat reġjonali.
8. Għandu funzjonijiet ta 'kontroll speċjali bħall-ġestjoni tal-qsim tal-pedestrian, prijorità tal-karozzi tal-linja (BRT), issettjar ta' rotta ta 'servizz speċjali (kanal aħdar VIP), kontroll tal-vettura ta' emerġenza, ġestjoni ta 'inċidenti tat-traffiku, kontroll ta' saturazzjoni żejda, fażi nominata, u tħaddim manwali simulat.
9. Tissorvelja u tikkontrolla l-istatus tax-xogħol u l-kundizzjonijiet tal-ħsara tat-tagħmir estern fl-intersezzjoni (magna tas-sinjali tat-traffiku, rilevatur tal-vetturi u tagħmir ieħor).
10. Il-kontrollur tas-sinjal tat-traffiku għandu funzjoni ta 'dijanjosi tal-ħsarat, u jista' awtomatikament jimmonitorja u jirreġistra l-ħsarat tas-sistema.Ir-rekords jistgħu jinstabu bl-użu ta 'softwer ta' monitoraġġ tal-konfigurazzjoni.
11. Durabilità qawwija: Is-sinjal tat-traffiku huwa magħmul minn materjali reżistenti għall-korrużjoni u disinn strutturali, li għandu reżistenza tajba għar-riħ, reżistenza għat-terremoti u prestazzjoni li ma jgħaddix ilma minnha, u jista 'jimxi b'mod stabbli għal żmien twil f'diversi ambjenti ħarxa ta' barra.Monitoraġġ u ġestjoni mill-bogħod: Is-sinjal tat-traffiku jista 'jiġi mmonitorjat u ġestit mill-bogħod maċ-ċentru tal-ġestjoni tat-traffiku, u l-istatus u l-informazzjoni dwar l-operat tas-sinjal jistgħu jinkisbu f'ħin reali biex itejbu l-irfinar u l-intelliġenza tal-ġestjoni tat-traffiku.
